Dentre outras ideias que temos para o setor como Renovação e Sucateamento da Frota de Caminhões, custo/litro de diesel S10 igual ao S500 para estimular a venda de caminhões novos e redução da poluição, QUEREMOS PROPOR RETIRAR O DIESEL DO FRETE E TRANSFERIR ESTÁ RESPONSABILIDADE AO EMBARCADOR CONTRATANTE DE ETC.

Isso elimina o problema de reajustes no custo do diesel corroer a margem dos transportadores que já é pequena ou muitas vezes até negativa. O combate à concorrência desleal entre as ETCs, principalmente por sonegação de impostos é outro ponto importante que as políticas públicas devem combater com melhor regulamentação do setor.